隧道燈應(yīng)用的愈來愈廣泛，可是在具體中的科學(xué)研究和運用中，隧道燈全部的缺點和技術(shù)性上的不夠都是沒法逃避的，都是沒辦法擺脫的。
隧道燈以綠色環(huán)保為關(guān)鍵的產(chǎn)品賣點，自身沒有很大的資源浪費的難題，可是從技術(shù)性的視角上而言，對電力能源的搜集和貯備務(wù)必應(yīng)以理想化的氣侯標(biāo)準(zhǔn)，不但是系統(tǒng)成本必定持續(xù)上升，并且與系統(tǒng)自身所需主要表現(xiàn)的環(huán)保節(jié)能和開發(fā)利用的主題風(fēng)格都是不一樣的。
此外，一些看起來從技術(shù)上非常簡單的難題，隧道燈生產(chǎn)廠家在具體的運用中也必須用較為高的成本資金投入來處理，包含：
一、集中管理的難題，假如不應(yīng)用電氣設(shè)備路線，就沒辦法保持對隧道燈而言較為關(guān)鍵的集中管理和實時監(jiān)控，但如再配備電氣設(shè)備路線，則不但提升成本，商品在“產(chǎn)品賣點”上的實際意義又消弱了
二、隧道燈充電電池壽命、電瓶壽命及其別的的操縱電子器件壽命通常都小于LED壽命的難題，這就帶來要保持全部系統(tǒng)的長壽命實際上還必須處理許多難題，也一樣會造成較為高的維護(hù)保養(yǎng)成本
三、因系統(tǒng)應(yīng)用直流電電瓶，很容易失竊，因此防盜都是系統(tǒng)的問題。
此外也有一般安裝高寬比較為高的太陽能電池板的凈重難題帶來對路燈設(shè)計方案的抗風(fēng)工作能力提升也會帶來成本的提升，這些這種難題全是太陽能發(fā)電LED照明燈具系統(tǒng)所沒法多方面處理的難題。
